Jubilee : véhicule de GTA 6

Le SUV de luxe noir que Jason conduit sur le tarmac de l'aéroport, de nuit.

SUV de luxe · Un large aperçu · 20:08

À 20:08 d'« Un large aperçu », pendant la mission de garde du corps, Jason quitte la piste de l'aéroport au volant d'un gros SUV noir. Les fans y reconnaissent le Jubilee.

Dans GTA Online, le Jubilee est signé Enus, la marque « Rolls-Royce » de GTA. Le wiki GTA signale des badges Buckingham sur la version GTA VI : à confirmer à la sortie.

Souvent comparé au Rolls-Royce Cullinan. Non officiel.

Fiche technique

Constructeur: Enus dans GTA Online (Buckingham dans GTA VI ? à confirmer)
Catégorie: SUV
Vu dans: Un large aperçu (20:08)
Inspiration: Souvent comparé au Rolls-Royce Cullinan

Performances dans GTA 6

Rockstar n'a publié aucune statistique. On mesurera vitesse de pointe, accélération et tenue de route dès la sortie, comme pour GTA V.

Comparaison : Jubilee dans GTA 5

Pour la version GTA V, GTABase cite : Rolls-Royce Cullinan. Non officiel.

Vitesse de pointe mesurée: 187.09 km/h (116.25 mph)
Catégorie: SUVs
Temps au tour: 1:08.101
Prix dans GTA V: $1,650,000 (Legendary Motorsport)
Vitesse: 81 / 100
Accélération: 74 / 100
Freinage: 25 / 100
Maniabilité: 69 / 100

Les améliorations (Los Santos Customs dans GTA 5)

Moteur : 4 niveaux, appelés « EMS » dans le menu du jeu (pour gestion électronique du moteur). Chaque niveau ajoute de la puissance : la voiture accélère plus fort au départ et en sortie de virage.
Turbo : Une seule option, mais la plus rentable : la voiture reprend de la vitesse beaucoup plus vite. C'est la première chose à acheter si tu fais des courses.
Freins : 3 niveaux (rue, sport, course) : la voiture s'arrête sur une distance plus courte, donc tu peux freiner plus tard avant un virage et garder le contrôle pendant une fuite.
Transmission : 3 niveaux (rue, sport, course) : les rapports passent plus vite, la voiture perd moins d'élan entre deux vitesses et accélère mieux.
Suspensions : Jusqu'à 4 niveaux (abaissée, rue, sport, compétition) : la voiture est plus basse et tient mieux la route en virage. Revers : elle frotte davantage sur les bosses et les trottoirs.
Blindage : De 20 % à 100 % : la carrosserie résiste bien plus longtemps aux chocs et aux balles avant que la voiture prenne feu. Les vitres, elles, ne sont pas blindées.
Pneus pare-balles : Les pneus ne crèvent plus quand la police tire dessus ou que tu passes sur une herse : indispensable pour semer les flics.

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