Annis Elegy (1990) : véhicule de GTA 6
La japonaise stickée qui enchaîne les courses de rue de nuit, néon bleu sous la caisse.
Sportive japonaise des années 90 · Un large aperçu · 20:22
À 20:22 d'« Un large aperçu », Jason dispute une course de rue nocturne : la progression s'affiche à l'écran et il pilote une sportive japonaise couverte de stickers, néon bleu sous la caisse. Les fans y reconnaissent l'Elegy façon 1990.
L'Elegy d'Annis est une star du tuning dans GTA. GTA Online en propose une version Retro Custom chez Benny's, très proche de celle-ci.
Souvent comparée à la Nissan Skyline GT-R R32. Non officiel.
Fiche technique
- Constructeur
- Annis
- Catégorie
- Sportive
- Vu dans
- Un large aperçu (20:22)
- Inspiration
- Souvent comparée à la Nissan Skyline GT-R R32
Performances dans GTA 6
Rockstar n'a publié aucune statistique. On mesurera vitesse de pointe, accélération et tenue de route dès la sortie, comme pour GTA V.
Comparaison : Elegy Retro Custom dans GTA 5
Pour la version GTA V, GTABase cite : Nissan Skyline GT-R. Non officiel. Stats de l'Elegy Retro Custom de GTA V, la version R32 la plus proche.
- Vitesse de pointe mesurée
- 185.88 km/h (115.5 mph)
- Catégorie
- Sports
- Temps au tour
- 1:03.212
- Prix dans GTA V
- $904,000 (conversion chez Benny's Original Motor Works, après achat de l'Elegy RH8 à $95,000)
- Vitesse
- 79 / 100
- Accélération
- 83 / 100
- Freinage
- 33 / 100
- Maniabilité
- 82 / 100
Les améliorations (Los Santos Customs dans GTA 5)
- Moteur : 4 niveaux, appelés « EMS » dans le menu du jeu (pour gestion électronique du moteur). Chaque niveau ajoute de la puissance : la voiture accélère plus fort au départ et en sortie de virage.
- Turbo : Une seule option, mais la plus rentable : la voiture reprend de la vitesse beaucoup plus vite. C'est la première chose à acheter si tu fais des courses.
- Freins : 3 niveaux (rue, sport, course) : la voiture s'arrête sur une distance plus courte, donc tu peux freiner plus tard avant un virage et garder le contrôle pendant une fuite.
- Transmission : 3 niveaux (rue, sport, course) : les rapports passent plus vite, la voiture perd moins d'élan entre deux vitesses et accélère mieux.
- Suspensions : Jusqu'à 4 niveaux (abaissée, rue, sport, compétition) : la voiture est plus basse et tient mieux la route en virage. Revers : elle frotte davantage sur les bosses et les trottoirs.
- Blindage : De 20 % à 100 % : la carrosserie résiste bien plus longtemps aux chocs et aux balles avant que la voiture prenne feu. Les vitres, elles, ne sont pas blindées.
- Pneus pare-balles : Les pneus ne crèvent plus quand la police tire dessus ou que tu passes sur une herse : indispensable pour semer les flics.