Übermacht Sentinel Classic (cabriolet) : véhicule de GTA 6

Le cabriolet rouge de Jason dans les premières minutes de conduite du gameplay.

Cabriolet des années 80 · Un large aperçu · 8:32

À 8:32 d'« Un large aperçu », Jason roule capote baissée dans un petit cabriolet rouge des années 80. Jalopnik et les fans y voient une Sentinel, en version cabriolet inédite.

La Sentinel Classic existe dans GTA Online, mais uniquement en coupé. Ce cabriolet est donc une nouveauté de GTA VI.

Souvent comparée à la BMW Série 3 E30 cabriolet (la M3 E30 pour le coupé de GTA Online). Non officiel.

Fiche technique

Constructeur: Übermacht
Catégorie: Sportive / cabriolet
Vu dans: Un large aperçu (8:32)
Inspiration: Souvent comparée à la BMW E30

Performances dans GTA 6

Rockstar n'a publié aucune statistique. On mesurera vitesse de pointe, accélération et tenue de route dès la sortie, comme pour GTA V.

Comparaison : Sentinel Classic dans GTA 5

Pour la version GTA V, GTABase cite : BMW E30 M3. Non officiel. Stats de la Sentinel Classic coupé de GTA V : le cabriolet de GTA VI n'existe pas dans GTA V.

Vitesse de pointe mesurée: 188.7 km/h (117.25 mph)
Catégorie: Sports
Temps au tour: 1:04.732
Prix dans GTA V: $650,000 (Southern S.A. Super Autos / Benny's Original Motor Works)
Vitesse: 75 / 100
Accélération: 66 / 100
Freinage: 27 / 100
Maniabilité: 68 / 100

Les améliorations (Los Santos Customs dans GTA 5)

Moteur : 4 niveaux, appelés « EMS » dans le menu du jeu (pour gestion électronique du moteur). Chaque niveau ajoute de la puissance : la voiture accélère plus fort au départ et en sortie de virage.
Turbo : Une seule option, mais la plus rentable : la voiture reprend de la vitesse beaucoup plus vite. C'est la première chose à acheter si tu fais des courses.
Freins : 3 niveaux (rue, sport, course) : la voiture s'arrête sur une distance plus courte, donc tu peux freiner plus tard avant un virage et garder le contrôle pendant une fuite.
Transmission : 3 niveaux (rue, sport, course) : les rapports passent plus vite, la voiture perd moins d'élan entre deux vitesses et accélère mieux.
Suspensions : Jusqu'à 4 niveaux (abaissée, rue, sport, compétition) : la voiture est plus basse et tient mieux la route en virage. Revers : elle frotte davantage sur les bosses et les trottoirs.
Blindage : De 20 % à 100 % : la carrosserie résiste bien plus longtemps aux chocs et aux balles avant que la voiture prenne feu. Les vitres, elles, ne sont pas blindées.
Pneus pare-balles : Les pneus ne crèvent plus quand la police tire dessus ou que tu passes sur une herse : indispensable pour semer les flics.

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