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Vapid Dominator : véhicule de GTA 6

La muscle car noire n°18 qui joue des coudes sur le circuit de Gellhorn.

Muscle car (version course) · Un large aperçu · 17:46

À 17:46 d'« Un large aperçu », une muscle car noire n°18, sponsor BALDUR sur le pare-chocs, se bat au contact avec la voiture blanche. Le wiki GTA y reconnaît une Vapid Dominator en livrée Patriot Beer.

La Dominator est la muscle car de Vapid, la marque « Ford » de GTA, depuis GTA IV. Le wiki note un troisième feu stop et un logo de coffre façon Mustang de 5e génération sur la version GTA VI.

Souvent comparée à la Ford Mustang de 5e génération (non officiel).

Fiche technique

Constructeur
Vapid
Catégorie
Muscle car
Inspiration
Souvent comparée à la Ford Mustang (5e génération)
Vu dans
Un large aperçu (17:46)

Performances dans GTA 6

Rockstar n'a publié aucune statistique. On mesurera vitesse de pointe, accélération et tenue de route dès la sortie, comme pour GTA V.

Comparaison : Dominator dans GTA 5

Pour la version GTA V, GTABase cite : Ford Mustang. Non officiel.

Vitesse de pointe mesurée
194.33 km/h (120.75 mph)
Catégorie
Muscle
Temps au tour
1:08.118
Prix dans GTA V
$35,000 (Southern S.A. Super Autos)
Vitesse
78 / 100
Accélération
73 / 100
Freinage
27 / 100
Maniabilité
68 / 100

Les améliorations (Los Santos Customs dans GTA 5)

  • Moteur : 4 niveaux, appelés « EMS » dans le menu du jeu (pour gestion électronique du moteur). Chaque niveau ajoute de la puissance : la voiture accélère plus fort au départ et en sortie de virage.
  • Turbo : Une seule option, mais la plus rentable : la voiture reprend de la vitesse beaucoup plus vite. C'est la première chose à acheter si tu fais des courses.
  • Freins : 3 niveaux (rue, sport, course) : la voiture s'arrête sur une distance plus courte, donc tu peux freiner plus tard avant un virage et garder le contrôle pendant une fuite.
  • Transmission : 3 niveaux (rue, sport, course) : les rapports passent plus vite, la voiture perd moins d'élan entre deux vitesses et accélère mieux.
  • Suspensions : Jusqu'à 4 niveaux (abaissée, rue, sport, compétition) : la voiture est plus basse et tient mieux la route en virage. Revers : elle frotte davantage sur les bosses et les trottoirs.
  • Blindage : De 20 % à 100 % : la carrosserie résiste bien plus longtemps aux chocs et aux balles avant que la voiture prenne feu. Les vitres, elles, ne sont pas blindées.
  • Pneus pare-balles : Les pneus ne crèvent plus quand la police tire dessus ou que tu passes sur une herse : indispensable pour semer les flics.

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