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Principe Alvino V1 : véhicule de GTA 6

Une sportive verte au numéro 76 sur laquelle Jason pose, et son nom est écrit dessus : Principe Alvino V1.

Moto sportive · Capture officielle (Jason Duval)

Sur une capture officielle de Jason, zoome sur le carénage : « PRINCIPE » est inscrit près du réservoir et « ALVINO V1 » sur le flanc. Marque et modèle confirmés, directement sur l'image de Rockstar.

Principe, c'est une marque de motos que tu connais déjà si tu as roulé dans GTA V (Lectro, Nemesis, Diablous). L'Alvino V1, elle, est une nouveauté de GTA VI. Selon les fans, une version rose et violette fait aussi un wheeling sur la jaquette officielle.

Sa ligne est souvent comparée à la Ducati Panigale V2, avec des détails piqués chez Aprilia et Honda selon le wiki GTA. Non officiel.

Fiche technique

Constructeur
Principe
Catégorie
Moto sportive
Vu dans
Capture officielle de Jason ; jaquette (selon les fans)
Inspiration
Souvent comparée à la Ducati Panigale V2

Performances dans GTA 6

Rockstar n'a publié aucune statistique. On mesurera vitesse de pointe, accélération et tenue de route dès la sortie, comme pour GTA V.

Équivalent dans GTA 5

Pas d'équivalent direct dans GTA V : c'est un nouveau venu.

Les améliorations (Los Santos Customs dans GTA 5)

  • Moteur : 4 niveaux, appelés « EMS » dans le menu du jeu (pour gestion électronique du moteur). Chaque niveau ajoute de la puissance : la voiture accélère plus fort au départ et en sortie de virage.
  • Turbo : Une seule option, mais la plus rentable : la voiture reprend de la vitesse beaucoup plus vite. C'est la première chose à acheter si tu fais des courses.
  • Freins : 3 niveaux (rue, sport, course) : la voiture s'arrête sur une distance plus courte, donc tu peux freiner plus tard avant un virage et garder le contrôle pendant une fuite.
  • Transmission : 3 niveaux (rue, sport, course) : les rapports passent plus vite, la voiture perd moins d'élan entre deux vitesses et accélère mieux.
  • Suspensions : Jusqu'à 4 niveaux (abaissée, rue, sport, compétition) : la voiture est plus basse et tient mieux la route en virage. Revers : elle frotte davantage sur les bosses et les trottoirs.
  • Blindage : De 20 % à 100 % : la carrosserie résiste bien plus longtemps aux chocs et aux balles avant que la voiture prenne feu. Les vitres, elles, ne sont pas blindées.
  • Pneus pare-balles : Les pneus ne crèvent plus quand la police tire dessus ou que tu passes sur une herse : indispensable pour semer les flics.

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