Imponte Phoenix : véhicule de GTA 6

La muscle car rouge des années 70 en bout de file devant le Dominion Hotel.

Muscle car rétro · Bande-annonce 2 · 2:06

Même plan, 2:06 de la bande-annonce 2 : tout à gauche, une coupé rouge au long capot. Les fans y voient l'Imponte Phoenix.

La Phoenix est un classique : déjà dans GTA Vice City, puis dans GTA V. Elle colle parfaitement à l'ambiance rétro de Vice City.

Souvent comparée à la Pontiac Firebird de deuxième génération. Non officiel.

Fiche technique

Rockstar n'a publié aucune statistique. On mesurera vitesse de pointe, accélération et tenue de route dès la sortie, comme pour GTA V.

Pour la version GTA V, GTABase cite : Chevy Camaro, Pontiac Firebird (2nd generation). Non officiel.

Moteur : 4 niveaux, appelés « EMS » dans le menu du jeu (pour gestion électronique du moteur). Chaque niveau ajoute de la puissance : la voiture accélère plus fort au départ et en sortie de virage.
Turbo : Une seule option, mais la plus rentable : la voiture reprend de la vitesse beaucoup plus vite. C'est la première chose à acheter si tu fais des courses.
Freins : 3 niveaux (rue, sport, course) : la voiture s'arrête sur une distance plus courte, donc tu peux freiner plus tard avant un virage et garder le contrôle pendant une fuite.
Transmission : 3 niveaux (rue, sport, course) : les rapports passent plus vite, la voiture perd moins d'élan entre deux vitesses et accélère mieux.
Suspensions : Jusqu'à 4 niveaux (abaissée, rue, sport, compétition) : la voiture est plus basse et tient mieux la route en virage. Revers : elle frotte davantage sur les bosses et les trottoirs.
Blindage : De 20 % à 100 % : la carrosserie résiste bien plus longtemps aux chocs et aux balles avant que la voiture prenne feu. Les vitres, elles, ne sont pas blindées.
Pneus pare-balles : Les pneus ne crèvent plus quand la police tire dessus ou que tu passes sur une herse : indispensable pour semer les flics.